elektrische-auto-laden-stad

Citroën brengt de Eend terug als elektrische auto van rond de €15.000: dit betekent het voor ondernemers

| Geschreven door Duran

Op de autosalon van Parijs heeft Citroën een opvallende comeback aangekondigd. De legendarische 2CV, in Nederland beter bekend als de Eend, keert terug als volledig elektrische stadsauto. Het merk mikt op een vanafprijs van ongeveer €15.000. Daarmee groeit de Eend uit tot een van de meest betaalbare elektrische auto's van Europa.

Wat weten we over de nieuwe Eend?

De 2CV Concept is 3,76 meter lang en weegt ongeveer 1.000 kilo. Dat lage gewicht is een bewuste keuze: een lichtere auto heeft een kleinere accu nodig en dat houdt de prijs laag. Het ontwerp knipoogt naar het origineel, met ronde koplampen, bolle voorspatborden en een stoffen dak dat je met de hand opent. De bumpers zitten los van de carrosserie en zijn apart te vervangen. Dat maakt reparaties eenvoudiger en voordeliger.

Binnenin zit geen traditioneel dashboard, maar een eenvoudige stang met de bediening en een klein touchscreen. Volgens ontwerpchef Gilles Vidal ligt het concept al dicht bij de uiteindelijke productieversie. Die moet uiterlijk in 2028 in Europa van de band rollen. Accucapaciteit en actieradius maakt Citroën later bekend.

Stellantis zet vol in op betaalbaar elektrisch

De Eend staat niet op zichzelf. Moederbedrijf Stellantis liet in Parijs een hele reeks nieuwe concepten zien van onder meer Peugeot, Alfa Romeo, Fiat, Opel en DS. Volgens Automotive Online vormt de Eend de basis voor een nieuwe generatie betaalbare Europese elektrische auto's, waarmee het concern marktaandeel wil terugwinnen. Ook de Europese Commissie stimuleert de ontwikkeling van kleine, betaalbare elektrische auto's die in Europa worden gebouwd.

Nederland loopt voorop

De timing past bij wat er op de Nederlandse markt gebeurt. Uit het nieuwste trendrapport van RVO blijkt dat er vorig jaar voor het eerst meer nieuwe elektrische auto's zijn verkocht dan brandstofauto's. Ruim 4 op de 10 nieuwe auto's was elektrisch. In heel Europa is dat 1 op de 5, dus Nederland loopt ruim voor.

Ook de keuze groeit hard. Het aantal elektrische modellen in Nederland steeg van 90 in 2022 naar 179 vorig jaar, en het prijsverschil met benzineauto's wordt steeds kleiner. Het aantal laadpunten groeide met 20 procent naar 1,2 miljoen.

Wat betekent dit voor ondernemers?

Voor zzp'ers en mkb'ers is dit goed nieuws. Er komen steeds meer compacte en betaalbare elektrische auto's bij, ideaal voor wie veel in en rond de stad rijdt. Lage verbruikskosten, minder onderhoud en een representatieve, moderne uitstraling maken een elektrische bedrijfsauto steeds aantrekkelijker.

Je hoeft ook niet tot 2028 te wachten. Er is nu al een ruim aanbod aan nieuwe en jonge gebruikte elektrische auto's. RVO ziet bovendien dat veel elektrische leaseauto's na vijf jaar vrijkomen, waardoor het aanbod aan goede occasions blijft groeien.

Met financial lease rijd je vandaag al elektrisch zonder een grote investering ineens. Je spreidt de kosten in vaste maandbedragen, de auto staat op je eigen balans en je houdt je werkkapitaal vrij voor je bedrijf.

Benieuwd wat een elektrische auto jou per maand kost? Bereken direct je maandbedrag met onze lease calculator of neem contact op met ZekerLease. Wij regelen het snel, persoonlijk en helemaal op maat.

Lees ook