Verkeersboetes worden duurder in 2027: dit gaan ondernemers merken

Verkeersboetes lijken in 2027 opnieuw omhoog te gaan. Voor ondernemers die veel onderweg zijn, kan dat flink aantikken.

Denk aan bellen achter het stuur, fout parkeren, door rood rijden of rijden in een milieuzone waar je niet mag komen. Het zijn overtredingen die vaak gebeuren tijdens drukke werkdagen, klantbezoeken of leveringen.

Volgens recente berichtgeving stijgen veel verkeersboetes in 2027 met ongeveer 2,7 procent. De officiële boetebedragen voor 2027 moeten later nog worden bevestigd via de Boetebase van het Openbaar Ministerie.

Wat kost het straks?

Een aantal voorbeelden die nu worden genoemd:

Fout parkeren gaat naar verwachting van €130 naar €134.

Onterecht rijden in een milieuzone gaat naar verwachting van €130 naar €134.

Door rood rijden gaat naar verwachting van €320 naar €329.

Rechts inhalen gaat naar verwachting van €320 naar €329.

Handheld bellen tijdens het rijden gaat naar verwachting van €440 naar €452.

Parkeren op een gehandicaptenplaats gaat naar verwachting van €500 naar €514.

Vooral de boete voor bellen of appen achter het stuur blijft fors. Voor ondernemers die veel onderweg zijn, is dit een risico dat snel wordt onderschat.

Waarom dit ondernemers raakt

Een verkeersboete is privé al vervelend. Zakelijk kan het nog vervelender zijn.

Een monteur, koerier, vertegenwoordiger of zzp’er die dagelijks onderweg is, heeft meer kans op kleine fouten. Denk aan snel parkeren bij een klant, een telefoontje opnemen in de auto of doorrijden bij een oranje licht dat toch rood blijkt te zijn.

Een paar boetes per jaar kunnen de autokosten flink verhogen.

Daar komt bij dat sommige boetes invloed kunnen hebben op hoe netjes je administratie eruitziet. Zeker bij zakelijke auto’s is het belangrijk dat kosten, gebruik en verantwoordelijkheid duidelijk zijn.

Milieuzones worden ook duurder

Niet alleen snelheid en verkeersgedrag tellen mee. Ook milieuzones blijven een belangrijk punt.

Steeds meer ondernemers rijden in steden waar milieuzones gelden. Denk aan bezorgers, installateurs, aannemers, vertegenwoordigers en ondernemers met een bedrijfswagen.

Rijd je met een auto of bus die niet aan de regels voldoet, dan kun je een boete krijgen. Ook die boete lijkt in 2027 hoger te worden.

Voor wie een zakelijke auto kiest, wordt het dus belangrijker om vooraf te kijken waar je rijdt en welke regels daar gelden.

Let op bij bedrijfswagens

Bij bedrijfswagens is dit extra belangrijk. Veel ondernemers rijden nog in oudere dieselbussen. Dat kan prima zijn als je vooral buiten de stad werkt.

Maar kom je regelmatig in binnensteden, dan moet je goed opletten.

Een goedkope bedrijfswagen kan achteraf duurder uitpakken als je steeds tegen milieuzones, boetes of beperkingen aanloopt.

Wat kun je doen?

Voor ondernemers is het vooral belangrijk om praktisch te blijven.

Controleer of je auto of bus geschikt is voor de gebieden waar je vaak komt.

Zorg dat je verzekering, APK en kentekenregistratie op orde zijn.

Gebruik handsfree bellen als je onderweg bereikbaar moet zijn.

Check boetes op tijd, vooral als meerdere mensen in dezelfde auto rijden.

Kies bij een nieuwe zakelijke auto niet alleen op maandtermijn, maar ook op gebruik en regels.

Conclusie

Verkeersboetes worden naar verwachting duurder in 2027. Voor ondernemers die veel rijden, kan dat direct merkbaar zijn.

Vooral bellen achter het stuur, door rood rijden, fout parkeren en milieuzones blijven dure fouten.

Wie zakelijk rijdt, doet er goed aan om niet alleen naar de leaseprijs te kijken. Ook boetes, gebruik, routes en stadsregels bepalen wat een auto echt kost.